中国航空运力回归，三大航再次跻身Top 20榜单
December 19, 2022 | By OAG

2023年Q1全球计划运力预计达12亿，法国境内短途航班取消将为对手创造机会
December 9, 2022 | By OAG

美国航司在感恩节削减了100万个座位，但全球运力仍比去年同期增长了17%
November 25, 2022 | By OAG

全球计划运力趋于平稳，中国国际航班运力环比增长6%
November 17, 2022 | By OAG

全球计划运力跌破9000万，北美地区接近全面复苏
November 11, 2022 | By OAG

中东三大航空枢纽分析：低成本航司崛起，南亚影响力扩大
November 4, 2022 | By OAG

冬春航季即将到来，即使计划运力增长不到3%，中国依然是增幅最大的市场
October 28, 2022 | By OAG

国内航空运力回升，东航、南航环比增幅均超30%
October 14, 2022 | By OAG

日本重启边境，东北亚航空增长，但全球运力仍波澜不惊
September 23, 2022 | By OAG

全球航司纷纷削减Q4计划运力，1亿大关还能保持多久？
September 2, 2022 | By OAG

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